Blog

Acil Serviste Triyaj Rengi Faturanızı Nasıl Belirler?

Acil servise girdiğinizde uygulanan triyaj sınıflandırması, ödeyeceğiniz tutarı doğrudan belirler. Sağlık Uygulama Tebliği hükümlerine göre kırmızı ve sarı alan kapsamındaki hastalardan ilave ücret alınamaz; yeşil alan muayenesi kapsamına girenlerden ise alınabilir. Koruma, acil girişimsel işlemleri ve 24 saat içindeki acil gözlem hizmetlerini de kapsar. Tamamlayıcı sağlık sigortasının asıl değeri ise fark ücretinin doğduğu senaryolarda ortaya […]

Blog

Konut Sigortasında Eksik Sigorta: Enflasyon Neden Tehlikeli?

Konut ve yangın sigortasında, sigorta bedeli hasar anındaki gerçek değerin altında kalırsa, sigortacı yalnızca bu oranda sorumlu olur. Buna eksik sigorta denir ve Yangın Sigortası Genel Şartları’nda aksine bir sözleşme olmadıkça uygulanır. Enflasyon ortamında poliçe başındaki bedel sabit kalırken yeniden inşa maliyeti yükselir — ve aradaki fark büyüdükçe ödeme orantılı olarak düşer. Bu, yalnızca tam […]

Blog

Pert Ödemesi Hangi Değere Göre Hesaplanır?

Kasko Genel Şartları’na göre ölçüt, poliçe düzenlenirken kullanılan liste değeri değil, hasar tarihindeki rayiç değerdir. Genel Şartlar ayrıca hasar durumunda eksik veya aşkın sigorta uygulanmayacağını belirtir. Yerleşik Yargıtay içtihadına göre de eksik sigorta yalnızca kısmi hasarlarda uygulanabilir; tam ziya halinde rayiç bedelin ödenmesi gerekir. Bu soru, son yıllarda en çok sorulan sigorta sorularından biri haline […]

Blog, Kasko

Ön Cam Çatladı: Hasarsızlık İndirimi Bozulur mu?

Kasko poliçelerinin çoğunda, sigorta yılı içindeki ilk cam hasarı hasarsızlık indirimini etkilemez. Ancak koşullar poliçeden poliçeye değişir: anlaşmalı serviste muafiyetsiz uygulanabilirken, anlaşmalı olmayan bir serviste muafiyet uygulanabilir. Yıl içinde birden fazla cam değişiminde ise indirim etkilenebilir. Otoyolda önünüzdeki kamyondan sıçrayan bir taş. Kısa bir ses. Ve ön camda önce küçük bir nokta, sonra yayılan bir […]

Blog

Scooter ve Motosiklette Lastik Basıncı: Kaza Sonrası Süreç Nasıl İşler?

Sigorta eksperi hasarı tespit eder; hukuki kusur oranını belirleyen taraf eksper değildir. Kusur oranı kaza tespit tutanağı ile, ihtilaf halinde bilirkişi, tahkim veya mahkeme tarafından belirlenir. Tek taraflı kazalarda ise paylaştırılacak bir kusur oranı bulunmaz; asıl soru hasarın poliçe kapsamında olup olmadığıdır. İki tekerlekli araçlarda lastik basıncı, dört tekerlekli araçlardakinden farklı bir öneme sahip. Sebebi […]

Blog

Personel ve Öğrenci Servislerinde İMM: Zorunlu Sigorta Nerede Yetmiyor?

Zorunlu trafik sigortasının teminat limitleri vardır ve manevi tazminatı hiç kapsamaz. Yolcu taşıyan araçlarda bu iki sınır birlikte önem kazanır: bir kazada aynı anda çok sayıda kişi zarar görebilir ve ailelerin manevi tazminat talepleri zorunlu poliçeden karşılanmaz. İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM) sigortası bu boşluğu kapatmak için düzenlenir. Servis işletmecileriyle yapılan görüşmelerde en sık duyulan cümle […]

Blog